Novi ‘SMART’ automobili sprječavaju oslabljenu vožnju
Nova istraživanja sugeriraju da bi ugradnja uređaja za blokiranje paljenjem alkoholom mogla spriječiti gotovo 60 000 smrtnih slučajeva.
Istraživači s Centra za ozljede Sveučilišta u Michiganu i Instituta za istraživanje prijevoza Sveučilišta Michigan proučavali su utjecaj instaliranja ovih blokirnih uređaja za paljenje alkohola u sva novo kupljena vozila tijekom 15-godišnjeg razdoblja.
Istražitelji zaključuju da bi zemlja mogla izbjeći 85 posto smrtnih slučajeva zbog nesreća povezanih s alkoholnim nesrećama tijekom 15-godišnjeg razdoblja provedbe.
To bi značilo spasiti više od 59 000 života, izvještava tim u radu objavljenom na mreži u časopisu Američki časopis za javno zdravlje.
Još bi 1,25 milijuna nefatalnih ozljeda također bilo spriječeno, računaju oni, jer bi nacija zabilježila smanjenje od 84 do 89 posto.
Društvene ekonomske koristi od automobila 'SMART' uključuju uštedu od 343 milijarde dolara tijekom 15 godina. U stvari, troškovi instaliranja uređaja nadoknadili bi se nakon samo tri godine.
„Znali smo da će naše modeliranje donijeti značajne rezultate, ali sam broj smrtnih slučajeva i ozbiljnih ozljeda koje je moguće spriječiti bio je iznenađujući. Naša analiza jasno pokazuje značajnu korist za javno zdravlje i društvene uštede povezane s uključivanjem uređaja za blokiranje paljenjem alkoholom kao standardnom opremom u svim novim automobilima “, rekao je glavni autor Patrick Carter, dr. Med.
Ovo je prvo istraživanje u Sjedinjenim Državama koje modelira utjecaj univerzalne politike instaliranja alkoholnih blokada na sva nova vozila koja se prodaju u SAD-u
Izvješće se temeljilo na dva nacionalna skupa podataka koji se često koriste u analizama sudara motornih vozila: sustav izvještavanja o smrtnim slučajevima; i skupove podataka Nacionalnog sustava za uzorkovanje automobila (General Estimates System) (2006.-2010.).
Istraživači su otkrili da bi mlađi vozači imali najviše koristi od nove zaštite.
Iako su koristi od prevencije ozljeda bile očite za sve dobne skupine, vozači koji su blizu zakonske dobi za piće vjerojatno bi bili najznačajniji korisnici alkoholnih blokada.
Među vozačima u dobi od 21 do 29 godina spriječit će se 481.103 smrtnih slučajeva i ozljeda, gotovo 35 posto ukupnih smrtnih slučajeva i ozljeda za sve dobne skupine. Vozači mlađi od 21 godine koji su se pili tijekom vožnje također bi imali velike koristi, s potencijalno spriječenim 194.886 smrtnih slučajeva i ozljeda.
"Često je teško prodrijeti u ove dobne skupine učinkovitim javnozdravstvenim intervencijama i politikama za sprječavanje pijenja i vožnje", kaže Carter.
„Koristeći nedavna tehnološka dostignuća koja senzorima za otkrivanje alkohola čine vozača besprijekornim i primjenjujući takvu tehnologiju šire na sva novoizgrađena vozila, zapravo možemo imati značajan utjecaj na prevenciju ozljeda među tradicionalno teško dostupnim populacijama visokog rizika. ”
Procijenjeni učinak prevencije ozljeda izveden je prvo modeliranjem udjela nesreća povezanih s alkoholom koje je moguće spriječiti za sva vozila mlađa od godinu dana, a zatim ponavljanjem analize za svaku godinu predviđenog 15-godišnjeg vremenskog okvira.
Ušteda troškova utvrđena je primjenom postojećih mjernih podataka troškova ozljeda uzrokovanih nesrećama.
Izvor: Sveučilište Michigan
