Mnogi se roditelji brinu zbog tinejdžera koji koriste usluge dijeljenja vožnje

Kako se mnogi stariji tinejdžeri pripremaju za odlazak od kuće na koledž ili kretanje na druge vrste putovanja, neki će možda početi koristiti usluge dijeljenja vožnje poput Ubera ili Lyfta, a to mnogim roditeljima postavlja sigurnosne probleme, prema nalazima CS Mott Children's Nacionalna anketa bolnice o zdravlju djece na Sveučilištu Michigan.

Svaki treći roditelj izvijestio je da je njihov 18-godišnjak koristio uslugu dijeljenja vožnje, bilo sam ili s drugim tinejdžerom.

Najveća briga roditelja odnosila se na sigurnost vožnje i rizik od seksualnog napada od strane vozača. Iako postoje pravila koja zabranjuju maloljetnicima bez pratnje da se voze kroz takve usluge, svaki osmi roditelj (13 posto) izvijestio je da ih je upotrebljavao tinejdžer u dobi od 14 do 17 godina.

"Usluge dijeljenja vožnje sve se češće koriste kao prikladan način za kretanje odraslih, a potencijalno mogu biti i atraktivna opcija za tinejdžere sa zauzetim radnim vremenom i društvenim životom", rekao je suvoditelj ankete i pedijatar Motta, Gary Freed, MD, MPH. "Politike tvrtke zabranjuju maloljetnicima vožnju bez odrasle osobe, ali ova pravila može biti teško provesti i može biti izazov provjeriti dob vozača."

"Ponekad se roditelji i tinejdžeri mogu naći u zastoju za prijevoz i potražiti načine za zaobilaženje pravila."

Tri od četiri roditelja zabrinuta su zbog nesigurnih problema u vožnji, poput brze vožnje ili odvlačenja pažnje vozača telefonom. Preko polovice također se brinulo da će vozač biti oslabljen zbog alkohola ili droga, a polovica se brinula da njihovi tinejdžeri neće vezati sigurnosni pojas.

Dvoje od troje roditelja također se brinulo da bi vozač mogao seksualno nasrtati na njihovu tinejdžerku. Ova je briga bila češća među roditeljima za njihove kćeri nego za sinove (79 posto naspram 55 posto) i kod tinejdžera u dobi od 14 do 17 godina u usporedbi s 18-godišnjacima (69 posto naspram 58 posto).

Sigurnost dijeljenja vožnje nedavno je bila u vijestima nakon tragičnog slučaja u kojem je sudjelovao student iz Južne Karoline koji je ubijen nakon što je zabunom ušao u, kako je vjerovala, njezinu vožnju Uberom. Od tada je u zakonodavnom tijelu Južne Karoline uveden zakon kojim se od vozača Ubera i Lyfta zahtijeva da koriste svjetleće znakove koji označavaju njihova vozila.

U nekim su zajednicama također pokrenute usluge dijeljenja vožnje, prilagođene djeci, koje obično uključuju određenu skupinu vozača od kojih roditelji mogu odabrati razgovor i odabir za buduće vožnje.

"Ako tinejdžeri koriste uslugu vožnje dijeljenjem, obitelji bi trebale razgovarati o praktičnim i važnim strategijama kako bi se zaštitile", kaže Freed. Na primjer, roditelji bi trebali reći svojoj djeci da uvijek odgovaraju opisu vozača, automobilu i registarskoj tablici onome što im je osigurano, osim što putuju s prijateljem, a ne sami, budu oprezni i svjesni okoline te obraćaju pažnju na to da li se vozač sigurno i odlazak na pravo mjesto.

Tinejdžeri bi trebali znati da, ako osjećaju da im prijeti opasnost, trebaju zamoliti vozača da zaustavi automobil ili nazvati 911. Roditelji bi također mogli razmisliti o korištenju tehnologije za praćenje rute svog tinejdžera kako bi bili sigurni da vožnja ide prema planu, napomenuo je Freed ,

"Prije nego što tinejdžeri koriste bilo koju uslugu dijeljenja vožnje, roditelji bi trebali razgovarati o potencijalnim opasnostima i razviti strategiju sa svojim tinejdžerima", rekao je Freed.

„Tinejdžeri se mogu osjećati neugodno ili im je zabranjeno govoriti ako primijete da vozač ne vozi sigurno ili ako se nešto" ne osjeća dobro "u vezi s automobilom ili vozačem. Roditelji bi trebali osnažiti svoje tinejdžere da se osjećaju ugodno da razgovaraju ili odbiju vožnju. Treba ih podsjetiti da ulaze u vozilo s nekim koga ne poznaju i da im je neophodno biti posebno pažljiv na sve što može riskirati njihovu sigurnost. "

Izvor: Michigan Medicine - Sveučilište Michigan