Žene se vjerojatnije osjećaju nesigurno u javnom prijevozu

Novo međunarodno istraživanje pokazuje da su žene u prosjeku za 10 posto veće šanse od muškaraca da se osjećaju nesigurno u vlakovima podzemne željeznice (vlakovi koji idu pod zemljom), a 6 posto češće od muškaraca da se osjećaju nesigurno u autobusima.

Istraživači s Imperial Collegea u Londonu analizirali su više od 327.000 odgovora putnika na Ankete o zadovoljstvu kupaca (CSS) iz 28 gradova s ​​četiri kontinenta između 2009. i 2018. godine.

Otkrili su da je najveća razlika između percepcije sigurnosti žena i muškaraca u Europi, gdje je za 12 posto vjerojatnije da će žene prijaviti da se osjećaju nesigurno od muškaraca.

Najmanja razlika bila je u Južnoj Americi, gdje je za žene posto 9 posto vjerojatnije da će se osjećati nesigurno od muškaraca. Istraživači kažu da su otkrića rasvijetlila važno socijalno pitanje koje bi moglo spriječiti neke žene da napreduju i osobno i profesionalno.

"Osjećaj nesigurnosti može dovesti do socijalnih, profesionalnih, ekonomskih i zdravstvenih problema za one koji su pogođeni", rekla je vodeća autorica dr. Laila Ait Bihi Ouali, iz Imperial-ovog Odjela za građevinarstvo i zaštitu okoliša.

"U ovom slučaju, žene koje se osjećaju nesigurno u javnom prijevozu mogu odbiti smjenski rad u određeno doba dana ili izbjeći društvene ili radne događaje koji zahtijevaju putovanje određenom rutom."

"Naše je istraživanje provedeno na podacima od prije izbijanja koronavirusa, ali njegova će poruka biti jednako važna kada se život nastavi normalno."

Nalazi su objavljeni u Časopis Kraljevskog statističkog društva: Serija A.

Svake godine operatori javnog prijevoza putem interneta šalju putnike CSS-ove koji su dizajnirani za mjerenje općih osjećaja zadovoljstva njihovim mrežama. Ankete pitaju putnike da se slažu s raznim izjavama o dostupnosti, vremenu, informacijama, udobnosti, sigurnosti, brizi za kupce, pristupačnosti, okolišu i ukupnom zadovoljstvu.

Opcije odgovora su obično: snažno se slažem; složiti; Niti se slažem niti ne slažem; slažem; ili se snažno ne slažem.

Za provođenje studije, istraživački tim analizirao je 327.403 dovršenih odgovora na CSS-ove od 2009. do 2018. godine.

Osim mjerenja ukupnih ocjena zadovoljstva, tim se usredotočio na odgovore na tri pitanja koja se odnose na osjećaj "sigurnosti" i dodijelio je brojeve od jednog do pet za svaki potencijalni odgovor (jedan za "slažem se u potpunosti; pet za" ne slažem se u potpunosti)) na kvantificirati odgovore.

Zatim su istraživači usporedili rezultate između muškaraca i žena i pogledali razlikuju li se zajedno s karakteristikama prometne mreže poput stope nasilja u mreži, broja automobila po vlaku i zauzetosti vozila i stanica.

Nalazi pokazuju da se oko polovice anketiranih žena osjećalo sigurno u gradskom javnom prijevozu (45 posto osjećalo se sigurno u vlakovima i kolodvorima metroa; 55 posto osjećalo se sigurno u autobusima), ali da su žene imale 10 posto veću vjerojatnost od muškaraca da su se osjećale nesigurno u metrou vlakovi i stanice i 6 posto vjerojatnije od muškaraca da se osjećaju nesigurno u autobusima.

Istraživanje je također otkrilo da su žene u cjelini bile manje zadovoljne od muškaraca uslugama javnog prijevoza, ali jaz između spolova za zadovoljstvo bio je daleko manji nego za sigurnost (jaz od 3 posto za zadovoljstvo metroima; 2,5 posto jaz za zadovoljstvo autobusima). Istraživači kažu da to pokazuje da je sigurnost važan dio ukupnog zadovoljstva putnika.

Uz to, istraživači su otkrili da izgleda da više osoblja u vlakovima u metrou nije povezano s osjećajima sigurnosti, već da je veći broj osoblja u postajama povezan s povećanim osjećajima sigurnosti, kao što su metro vlakovi, metro stanice i autobusi s više putnika na brodu.

Viša razina nasilja na prometnim mrežama, posebno pljačke, bila je povezana sa smanjenim osjećajem sigurnosti, kao i više vagona po vlaku i vagoni koji su bili veći.

Istraživači kažu da bi kvantificiranje osjećaja sigurnosti u javnom prijevozu vlastitim podacima operatera moglo doprinijeti stvaranju opipljivih ciljeva koje bi operatori mogli koristiti za poboljšanje osjećaja sigurnosti ljudi.

„Naše istraživanje otkriva jaz u razini sigurnosti putnika koji se često previđa. Nadamo se da će stavljanjem podataka o osjećajima sigurnosti gradske podzemne željeznice i autobusne tvrtke moći poduzeti mjere za jačanje osjećaja sigurnosti kod žena i smanjiti jaz između spolova ", rekao je Ouali.

Izvor: Imperial College London