Nedostatak sna ometa vožnju tinejdžera
Istraživači su otkrili da je kod vozača adolescenata dvostruko veća vjerojatnost da će doživjeti nesreću ako su tijekom vožnje osjećali pospanost (prilagođeni omjer šansi = 2,1) ili su imali loš san (ILI = 1,9).
Osamdeset od 339 učenika već se barem jednom srušilo, a 15 posto njih smatralo je da je pospanost glavni uzrok pada.
Pedeset i šest posto učenika koji su imali barem jedan prethodni sudar prijavili su vožnju dok su bili pospani, u usporedbi s 35 posto ispitanika koji nisu bili u nesreći.
Vodeći autor Fabio Cirignotta, dr. Med., Profesor neurologije sa sveučilišta u Bologni u Italiji, rekao je da je jedina djelotvorna protumjera pospanosti hitna zaustavljanje vožnje, zaustavljanje na sigurnom mjestu i drijemanje 10 do 15 minuta.
"Poznato je da su često korištene protumjere protiv umora, poput otvaranja prozora, slušanja radija ili ispijanja kave, kratkotrajne i u osnovi beskorisne", rekao je Cirignotta.
"Štoviše, ako ispitanik opaža pospanost, vjerojatno bi već imao smanjene performanse za volanom i nitko ne može sigurno otkriti pravi trenutak kada spavanje započinje kako bi u to vrijeme prestao voziti."
Ovo presječno istraživanje provedeno je 2004. godine, a podržalo ga je talijansko Ministarstvo obrazovanja. Upitnici kojima su sami upravljali podijeljeni su 339 učenika koji su imali vozačku dozvolu i u posljednje dvije godine pohađali jednu od sedam srednjih škola u Bologni.
Studenti su bili u dobi od 18 do 21 godine (u prosjeku 18,4 godine), a 58 posto njih su bili muškarci.
Pitanja su se odnosila na životne navike, noćne navike spavanja, simptome koji ukazuju na poremećaje spavanja i subjektivno izvješće o dnevnoj pospanosti.
Vozačke navike i pospanost za volanom ocjenjivali su se pitanjima koja procjenjuju učestalost i vrijeme korištenja automobila i nesreća, uočene uzroke sudara vozila i metode suočavanja ispitanika za rješavanje pospanosti tijekom vožnje.
Rezultati pokazuju da su studenti patili od kroničnog nedostatka sna. Iako su izvijestili da im je potreba za snom bila prosječno 9,2 sata po noći, studenti su izvijestili da spavaju u prosjeku samo 7,3 sata radnim danima.
Samo šest posto učenika spavalo je devet sati ili više radnim danima, a 58 posto ih je pokušalo nadoknaditi spavanjem devet sati ili više vikendom.
Studenti su također često prijavljivali probleme sa spavanjem. Četrdeset i pet posto se probudilo barem jednom tijekom noći s poteškoćama pri ponovnom snu, 40 posto se žalilo na poteškoće u jutarnjem buđenju, a 19 posto prijavilo je loš san.
Kombinacija kroničnog gubitka sna i loše kvalitete spavanja negativno je utjecala na njihovu budnost, jer se 64 posto sudionika žalilo na pretjeranu dnevnu pospanost.
Studija je također utvrdila povećani rizik od prometnih nesreća kod muškaraca (OR = 3,3) i pušača (OR = 3,2). Autori su sugerirali da bi uporaba duhana mogla biti neizravna procjena nezdravih životnih navika, kao i metoda suzbijanja pospanosti.
Prema autorima, studija naglašava potrebu za obrazovnim programima koji ciljaju adolescente s informacijama o poboljšanju navika spavanja, važnosti spavanja i opasnostima od nedostatka sna.
Studija se pojavljuje u trenutnom broju časopisa Časopis za kliničku medicinu spavanja.
Izvor: Američka akademija medicine spavanja
