Kako koristimo GPS našeg mozga za navigaciju
Novo istraživanje otkrilo je da na početku putovanja jedno područje mozga izračunava ravnu liniju do odredišta - udaljenost "u zračnoj liniji" - ali tijekom putovanja različito područje mozga izračunava tačnu udaljenost duž puta doći tamo.
Nalazi potkrepljuju prethodno razmišljanje, a to je da mozak ili izračunava rutu ili izračunava ravnu liniju do odredišta. Pokazujući da mozak radi oboje, nova studija pokazuje da ne samo da su obje ideje točne, već bi te dvije trebale biti integrirane.
Za studiju, objavljenu u Trenutna biologija, Dr. Hugo Spiers i njegov istraživački tim sa Sveučilišnog koledža u Londonu koristili su filmske snimke za rekreiranje prometnih ulica Sohoa u Londonu unutar MRI skenera. Volonteri su zamoljeni da se kreću kroz četvrt, poznatu po zavojitim cestama i složenim čvorovima, dok se nadzirala njihova moždana aktivnost.
Zatim su istraživači analizirali moždane aktivnosti tijekom različitih faza putovanja: postavljanje kursa za odredište, praćenje odredišta tijekom putovanja i donošenje odluka na uličnim čvorovima.
Istraživači su otkrili da je aktivnost u entorinalnom korteksu, regiji koja je bitna za navigaciju i pamćenje, osjetljiva na ravnu udaljenost do odredišta kada su prvi put razrađivali kako doći.
Suprotno tome, tijekom ostatka putovanja, stražnji hipokampus, također poznat po svojoj ulozi u navigaciji i pamćenju, postao je aktivan kad je pratio put potreban za postizanje odredišta, izvijestili su istraživači.
Rezultati su također otkrili što se događa u mozgu kada za dolazak na odredište koristimo satelitsku navigaciju (Sat Nav) ili ručni GPS. Snimanjem moždane aktivnosti kada su sudionici koristili upute poput Sat Nav-a, istraživači su otkrili da niti jedno od područja mozga nije pratilo udaljenost do odredišta i, općenito, mozak je bio puno manje aktivan.
"Naš je tim razvio novu strategiju za testiranje navigacije i otkrio da je način na koji naš mozak usmjerava navigaciju složeniji nego što smo zamišljali, izračunavajući dvije vrste udaljenosti u odvojenim područjima mozga", rekao je Spiers.
„Ova otkrića pomažu nam u razumijevanju mehanizama kojima hipokampus i entorinalni korteks vode navigaciju. Istraživanje je također značajan korak ka razumijevanju načina na koji koristimo svoj mozak u stvarnom okruženju, o kojem trenutno vrlo malo znamo. "
Rezultati bi također mogli objasniti zašto londonski taksisti slavno završavaju s povećanim stražnjim hipokampusom, napomenuo je.
"Naši rezultati pokazuju da dnevna potražnja za putovima obrade u njihovom stražnjem hipokampusu dovodi do impresivnog širenja njihove sive tvari", objasnio je.
Nalazi također pružaju uvid u temeljnu biologiju stanja mentalnog zdravlja koja utječu na pamćenje, prema dr. Johnu Williamsu, voditelju kliničkih djelatnosti, neuroznanosti i mentalnog zdravlja u tvrtki Wellcome Trust, koja je financirala studiju.
"Hipokampus i entorinalni korteks među prvima su oštećeni u demenciji povezanoj s Alzheimerovom bolešću i ti rezultati daju neko objašnjenje zašto se takvi pacijenti trude pronaći svoj put i izgubiti se", rekao je. "Kombiniranje ovih nalaza s kliničkim radom moglo bi omogućiti medicinske koristi u budućnosti."
Izvor: Wellcome Trust
)
