Onečišćenje zraka može ograničiti blagodati zajednice koja može proći
Prema novoj kanadskoj studiji objavljenoj u časopisu, povećana izloženost zagađenju zraka povezanom s prometom može smanjiti blagodati života u zajednici koja može hodati Okoliš International.
Prohodnost odražava koliko dobro četvrti nude mogućnost pojedincima da šetaju obavljajući svakodnevne zadatke poput kupovine namirnica, obavljanja poslova ili putovanja na posao.
Studija, koju su vodili bolnica St. Michael u Torontu i Institut za kliničke evaluacijske znanosti (ICES), neprofitni istraživački institut, temeljila se na gotovo 2,5 milijuna odraslih iz 15 ontarskih općina.
Nalazi osporavaju ideju da život u prohodnim četvrtima uvijek poboljšava cjelokupno zdravlje i dobrobit Kanađana.
"Prethodno istraživanje pokazalo je da su pojedinci koji žive u kvartima do kojih se može prošetati fizički aktivniji i imaju niz zdravstvenih prednosti poput niže stope prekomjerne težine i pretilosti, hipertenzije i dijabetesa", rekla je voditeljica studije dr. Gillian Booth, znanstvenica iz St. MAP centar bolnice za rješenja urbanog zdravlja i ICES.
"Ali naša otkrića potvrđuju da su prohodnost i zagađenje zraka jako isprepleteni, što potencijalno umanjuje sve zdravstvene beneficije proizašle iz života u gradskim zajednicama koje mogu prohoditi."
Otkrića pokazuju da ljudi koji žive u susjedstvu u kojima se ne može prošetati imaju veći rizik od dijabetesa ili hipertenzije od onih koji žive u zajednicama u kojima se najviše može prošetati. Međutim, čini se da se bilo koja primijećena korist za one koji žive u područjima za hodanje smanjuje - ili u nekim slučajevima nestaje - kako se povećava razina zagađenja zraka.
"Pojedinci koji žive u vrlo prohodnim četvrtima imaju veću vjerojatnost da odaberu aktivne oblike prijevoza, poput pješačenja ili vožnje biciklom, kao alternativu vožnji", rekao je Nicholas Howell, nedavni doktorat znanosti. diplomirao na Institutu znanja St. Michael's Li Ka Shing i suvoditelj istraživanja. "Dakle, oni će možda biti izloženiji onečišćenju zraka samo na temelju vremena koje provode vani."
Istraživači kažu kako ova otkrića sugeriraju da bi politike usmjerene na poticanje razvoja prohodnih četvrti trebale razmotriti strategije za smanjenje izloženosti stanovnika zagađenju zraka.
"Inicijative za stvaranje zajednica kojima se može hodati, a smanjenjem izvora zagađenja automobila, mogle bi obećati da će uroditi još većim zdravstvenim blagodatima i imati snažniji utjecaj na zdravlje Kanađana", rekao je Howell.
Prethodna istraživanja također su izlaganje zagađivanju zraka povezala s nizom kognitivnih problema, uključujući probleme s pamćenjem i demenciju.
Istraživači su koristili podatke o sudionicima iz skupine istraživača Kardiovaskularnog zdravlja u ambulantnoj njezi (CANHEART), populacijske kohorte iz baze podataka koja uključuje gotovo sve odrasle osobe koje žive u Ontariju.
Izvor: bolnica sv. Mihovila
