Tinejdžeri s ADHD-om mnogo su vjerojatnije da će se baviti rizičnom vožnjom i ući u nesreće

Nova velika studija otkriva da su tinejdžerski vozači s poremećajem hiperaktivnosti s deficitom pažnje (ADHD) znatno vjerojatnije da će ući u prometne nesreće, izdati im prekršaje o prometu i kretanju i sudjelovati u rizičnim ponašanjima u vožnji, u usporedbi sa svojim vršnjacima koji nisu ADHD ,

Procjenjuje se da je 6,1 milijuna djece u dobi od 2 do 17 godina, koja žive u SAD-u, dijagnosticirano ADHD-om, prema Centrima za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC). Mnogi od ovih mladih ljudi s ADHD-om potencijalni su vozači, a siguran prijevoz postaje sve veća briga.

Za zaštitu ovih vozača, kao i ostalih na putu, hitno su potrebne smjernice kliničarima i obiteljima utemeljene na dokazima.

"Ono što ova studija sugerira jest da moramo ići dalje od trenutnih preporuka o lijekovima i odgađanja dobivanja dozvole za smanjenje rizika od sudara kod tinejdžera s ADHD-om", rekla je dr. Allison E. Curry, MPH, vodeća autorica studije i Viši znanstvenik i direktor epidemiologije i biostatistike u Centru za istraživanje i prevenciju ozljeda Dječje bolnice u Philadelphiji (CHOP).

„Njihova veća stopa citata sugerira da rizična ponašanja u vožnji mogu objasniti zašto se više sudaraju. Potrebno je više istraživanja kako bi se objektivno izmjerilo da li i kako ta ponašanja posebno doprinose riziku od nesreće. "

Za istraživanje je multidisciplinarni tim istraživača iz CHOP-ovog Centra za istraživanje i prevenciju ozljeda i Centra za upravljanje ADHD-om analizirao detaljne evidencije o padovima i prometnim prekršajima za novo licencirane vozače. To je uključivalo 14.936 adolescenata koji su bili pacijenti u šest CHOP-ovih primarnih zdravstvenih ustanova u New Jerseyu i koji su stekli privremenu vozačku dozvolu između siječnja 2004. i prosinca 2014.

Istraživači su povezali elektroničke zdravstvene podatke tinejdžera s evidencijama vozačkih dozvola New Jerseyja, prometnim prekršajima i podacima o nesrećama koje je izvijestila policija. Unutar ove skupine identificirali su 1.769 adolescenata s ADHD-om dijagnosticiranim u djetinjstvu koji su dobili prolaznu vozačku dozvolu tijekom razdoblja ispitivanja i usporedili su njihove ishode sudara s onima kod kojih nisu imali ADHD.

Iako je rizik od sudara veći za sve novo licencirane vozače, tim je otkrio da je 62 posto veći za one s ADHD-om prvih mjesec dana nakon što su dobili dozvolu, a 37 posto veći tijekom prve četiri godine nakon izdavanja dozvole, bez obzira na njihovu dob kada su dobili dozvolu.

Vozači s ADHD-om također su doživjeli veće stope specifičnih vrsta sudara, uključujući vožnju s putnicima, nesreće povezane s jednim vozilom, ozljede i alkohol, posljednji rizik je 109 posto veći od onih bez ADHD-a.

Stope prekršaja u prometu i kretanju također su bile znatno veće među mladim vozačima s ADHD-om: Gotovo 37 posto prekršaja i gotovo 27 posto prekršaja u prvoj godini vožnje, u usporedbi s 25 posto, odnosno 18 posto među vršnjacima bez ADHD-a.

Vozači s ADHD-om imali su i veće stope kršenja alkohola ili droga i kršenja propisa (uključujući prebrzu vožnju, neupotrebu sigurnosnih pojaseva i upotrebu elektroničke opreme). Njihova stopa bila je 3,5 puta veća nego kod mladih vozača bez ADHD-a u prvoj godini vožnje i 1,5 puta veća od broja mladih vozača bez ADHD-a u prve četiri godine vožnje.

Budući da se ta ponašanja mogu mijenjati, nalazi sugeriraju da kliničari i obitelji mogu raditi s ovom rizičnom skupinom tinejdžera kako bi prakticirali sigurna ponašanja u vožnji i potencijalno smanjili rizik od sudara.

"Potrebna su nam dodatna istraživanja kako bismo razumjeli specifične mehanizme pomoću kojih simptomi ADHD-a utječu na rizik od sudara kako bismo mogli razviti trening vještina i intervencije u ponašanju kako bismo smanjili rizik za novo licencirane vozače s ADHD-om", rekao je dr. Thomas J. Power, ABPP, koautor studije i direktor Centra za upravljanje ADHD-om na CHOP-u.

"Trenutno se ne provodi dovoljno istraživanja o starijim adolescentima i mladim odraslima s ADHD-om, posebno studija usmjerenih na promicanje ponašanja u sigurnoj vožnji."

Nalazi su objavljeni u časopisu pedijatrija.

Izvor: Dječja bolnica u Philadelphiji

!-- GDPR -->