Nedostaje čak i jedan do dva sata spavanja u parovima

https://psychcentral.com/news/u/2016/12/AAA-Drowsy-Driving-SD.mp4

Prema novom istraživanju zaklade AAA za sigurnost prometa, vozači koji propuste jedan do dva sata od preporučenih sedam sati sna u 24-satnom razdoblju gotovo udvostručuju rizik od sudara.

Prema Centrima za kontrolu i prevenciju bolesti, 35 posto američkih vozača dnevno spava manje od preporučenih sedam sati.

S pospanom vožnjom koja sudjeluje u više od svake pete smrtne nesreće na američkim cestama svake godine, službenici AAA upozoravaju vozače da spavanje manje od sedam sati može imati smrtonosne posljedice.

"Ne možete propustiti san i još uvijek očekujete da ćete moći sigurno funkcionirati za volanom", rekao je dr. David Yang, izvršni direktor zaklade AAA za sigurnost prometa. "Naše novo istraživanje pokazuje da vozač koji je spavao manje od pet sati ima rizik od sudara usporediv s onim tko vozi pijan."

Izvještaj otkriva da su vozači koji nedostaju dva do tri sata sna u razdoblju od 24 sata više nego učetverostručili rizik od nesreće u usporedbi s vozačima koji su dobili preporučenih sedam sati sna. To je isti rizik od sudara koji Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama povezuje s vožnjom preko zakonske granice za alkohol, kažu dužnosnici AAA.

Izvještaj je otkrio da se u razdoblju od 24 sata rizik od sudara za vozače koji nemaju spavanje neprestano povećavao u usporedbi s vozačima koji su spavali preporučenih sedam sati ili više:

  • šest do sedam sati sna: 1,3 puta veći rizik od sudara;
  • pet do šest sati sna: 1,9 puta veći rizik od sudara;
  • četiri do pet sati sna: 4,3 puta veći rizik od sudara;
  • manje od četiri sata sna: 11,5 puta veći rizik od sudara.

Izvještaj se temelji na analizi reprezentativnog uzorka od 7.234 vozača koji su sudjelovali u 4.571 nesreći. Svi su podaci iz NHTSA-inih Nacionalnih istraživanja uzroka nesreća na motornim vozilima, koji su obuhvaćali reprezentativni uzorak policijskih izviješća o nesrećama u kojima je sudjelovalo najmanje jedno vozilo koje je odvučeno s mjesta događaja, a rezultiralo je upućivanjem hitnih medicinskih službi na mjesto događaja.

Iako je 97 posto vozača reklo AAA Foundation da pospanost u vožnji doživljava kao potpuno neprihvatljivo ponašanje koje predstavlja ozbiljnu prijetnju njihovoj sigurnosti, gotovo svaki treći priznaje da je barem jednom u posljednjih mjesec dana vozio kad su bili toliko umorni da su imali teško držeći oči otvorene.

"Upravljanje zdravom ravnotežom poslovnog i privatnog života može biti teško, a zbog toga i prečesto žrtvujemo san", rekao je Jake Nelson, direktor zagovaranja i istraživanja sigurnosti u prometu za AAA. "Neodržavanje zdravog rasporeda spavanja moglo bi značiti izlaganje sebi ili drugima na cesti."

Simptomi pospanosti u vožnji uključuju probleme s otvorenim očima, skretanje s traka ili ne pamćenje zadnjih nekoliko prijeđenih kilometara. Međutim, više od polovice vozača koji su sudjelovali u nesrećama povezanim s umorom nisu iskusili nikakve simptome prije nego što su zaspali za volanom, prema službenicima AAA.

AAA poziva vozače da se ne oslanjaju na svoja tijela kako bi pružila upozoravajuće znakove umora te bi umjesto toga trebali dati prednost dnevnom spavanju - barem sedam sati.

Za dulja putovanja vozači bi također trebali:

  • putovati u vrijeme kad je normalno budan;
  • zakažite stanku svaka dva sata ili svakih 100 milja;
  • izbjegavajte tešku hranu;
  • putovati s opreznim putnikom i izmjenjivati ​​se u vožnji; i
  • izbjegavajte lijekove koji uzrokuju pospanost ili druga oštećenja.

Izvor: AAA

Video:

!-- GDPR -->