Lutajući um mogao bi dovesti do pada automobila

Prema novom istraživanju, ljudi čiji umovi lutaju dok voze znatno su vjerojatnije odgovorni za nesreću.

Istraživači primjećuju da se "lutanje umom", koje opisuje razmišljanje koje nije povezano sa zadatkom, najčešće događa u mirovanju ili tijekom ponavljajućih zadataka, poput vožnje. Ovo privremeno "zoniranje" može opasno odvratiti pažnju vozača s ceste, kažu istraživači.

Tim istraživača iz Francuske intervjuirao je 955 vozača ozlijeđenih u nesreći motornog vozila koji su pohađali odjel za hitne slučajeve u Sveučilišnoj bolnici Bordeaux između travnja 2010. i kolovoza 2011. Svi sudionici, koji su imali 18 godina ili više, zamoljeni su da opišu svoje misli neposredno prije nesreće , Istraživači su također procijenili koliko je misao ometala ili odvlačila pažnju.

Uzeti su u obzir olakšavajući čimbenici za koje se smatra da smanjuju odgovornost vozača, poput okoliša na cesti, prometnih uvjeta, poštivanja prometnih pravila i težine vozačkog zadatka. Istraživači su također testirali razinu alkohola i emocionalno stanje vozača u krvi neposredno prije nesreće.

To ih je navelo da klasificiraju 453 vozača - ili 47 posto - kao odgovorne za nesreću, dok se preostalih 502 smatra ne odgovornima.

Istraživači izvještavaju da je više od polovice vozača - 52 posto - izvijestilo o lutanju uma neposredno prije sudara, a njegov je sadržaj vrlo ometao ili ometao - što su definirali kao intenzivno lutanje uma - u 121 slučaju, ili 13 posto.

Intenzivno lutanje umom povezano je s većom odgovornošću za sudar - 17 posto (78 od 453 nesreće u kojima se smatralo da je odgovoran vozač) u usporedbi s 9 posto (43 od 502 nesreće u kojima se nije smatralo da je odgovoran vozač) ,

Ova je povezanost ostala nakon prilagodbe na druge čimbenike koji su mogli utjecati na rezultate, rekli su istraživači.

Znanstvenici zaključuju da bi povezanost između intenzivnog lutanja uma i sudara "mogla proizaći iz rizičnog razdvajanja pažnje od internetske percepcije, čineći vozača sklonim previdima opasnosti i stvaranju dodatnih pogrešaka tijekom vožnje."

Dodaju kako bi ova studija mogla dovesti do novih intervencija kojima će se vozačima pomoći otkrivanjem razdoblja nepažnje. "Otkrivanje tih propusta stoga može pružiti priliku za daljnje smanjenje cestarine zbog ozljeda na cesti", rekli su u studiji objavljenoj u British Medical Journal.

Izvor: BMJ-British Medical Journal

Žena vozi automobil automobila fotografijom shutterstock.